计划工期 :HZGDQG-1 、同步建设北海联络线 、至湛
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处 ,含新设古河线路所(其中,有单
HZGDQG-3标:湛江市麻章区 、油气管道迁改及防护工程、标个标ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,合浦给排水迁改工程等。至湛线路长度1.175km,江铁横山镇 、有单通信 (含路内)、位中3标:1128日历天 ,标个标平改J8.2km;通信线路迁改243处,合浦
(3)港海铁路同步实施工程。新建正线全长76.644kin 。江铁油气管道迁改及防护工程 、油气管道、给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计 、
(2)联络线工程。湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线:设计速度 :350公里/小时;最大坡度:一般地段20%,山口镇 、通信迁改工程 、
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉、线路长度9.413km ,
工程主要数量 (具体以工程量清单为准) :35kV及以上电力线路迁改27处,新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,具体如下
:
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、计划开工日期2025 年11月30日,青苗补偿、
②湛海联络线。
建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出 ,左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49,站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计) 。防护17处;给排水管迁改56处。白沙镇 、全长139.325km ,征地拆迁 、
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准) 。
招标内容对应概算章节如下 :第一章 拆迁及征地费用 。招标概况
建设地点:广东省湛江市。遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里,2、湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程 。困难地段5500米;到发线有效长度:650米 :牵引种类 :电力;列车运行控制方式 :CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟 。油气管道迁改3处 ,线路长度0.574km 。工程范围如下:
(1)正线工程 。调试及移交等与迁改工程有关的各项工作 。
招标范围 :建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围) 。合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。中标信息
HZGDQG-1标
第一名:中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :15796.4118万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名 :中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:23502.1698万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价 :19378.752万元
第二名 :中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
18.822km(单线),合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线 ,①湛海高铁正线
